CARTE DE NOTRE RANDO ROLLER

Le port de Den Helder est situé à 100 km au nord d'Amsterdam. Les îles Wadden sont également appelées îles de la Frise occidentale.

DEN HELDER- DE KOOG (TEXEL) _ 13 km

Après une nuit passée au camping de Den Helder, nous laissons notre véhicule le 5 juillet à l'embarcadère du port de Den Helder , à 100 km au nord d'Amsterdam. Le ferry nous conduit à Texel, île appartenant à l'archipel des îles de Wadden, bordées par la Waddensee à l'est et la mer du Nord à l'ouest. Nous ne sommes pas là par hasard, des infos trouvées sur le site "Planet roller" indiquent que Texel est une île idéale pour la pratique du roller de part ses étendues sauvages et surtout de très nombreuses pistes cyclables (comme partout en Hollande d'ailleurs). Nous embarquons donc sur le ferry avec nos rollers à la main, chargés de nos sacs ultra-légers (quasiment le même équipement que pour notre rando de 37 jours dans les Alpes de l'an dernier). Nous devons également transporter des bâtons de marche pour monter les abris, ceux-ci sont accrochés aux sacs Toutanmesh.
Pour cette première expérience de rando itinérante avec sac à dos et roller, notre équipe est constituée de trois adultes quadra (Denis, Cathy et Françoise) et de deux "teenagers"(Mélissa et Apolline). Nous ne sommes pas des pros du roller et certaines ont même parfois du mal à freiner, d'où la panoplie complète de protection !

Arrivés sur l'île, nous nous dirigeons vers le chef lieu "Den Burg" par une piste au revêtement variable et longeant la route. De belles perspectives sur les polders et ces demi-granges orientées dos au vent.

La visite du village se fait en chaussettes ou en roller "acrobatique" car comme nous le vérifierons par la suite, les villes hollandaises ont très souvent des rues pavées. Nous poursuivons jusqu'à De Koog où nous trouvons un magnifique camping situé au milieu des dunes du Parc national qui englobe toutes les dunes de l'ouest de l'île.
Nous avons la sensation de bivouaquer en pleine nature, complètement isolés des voisins par les buissons.
Françoise et Mélissa découvrent les plaisirs des repas à même le sol avec réchaud à alcool et popote... Il fait beau, mais le vent souffle fort: c'est le Nord!!

DE KOOG-DE COCKSDORP (TEXEL) _ 21 km

Notre trajet se poursuit par de très belles pistes entre dunes sauvages et polders , nous croisons des centaines d'oies, des vaches placides, des marais scintillants sous la lumière du Nord, de nombreux cyclistes...
Dans les dunes, de petites côtes et des descentes toutes douces:

Arrivés au pittoresque village de Cocksdorp, tout au nord de l'île, nous prenons des renseignements sur la traversée en bateau vers l'île de Vlieland. Rendez-vous est pris pour le lendemain dans une maison viking dominant un très grand appontement constitué de perches plantées dans la vase. Nous faisons nos courses au village en tongs ou tennis (toujours les pavés!) puis rejoignons un camping 4 étoiles situé sur les dunes.

VLIELAND_ 32 km

Le 7 juillet, de bonne heure, nous voilà donc à l'embarcadère à destination de l'île de Vlieland, sans les sacs, laissés au camping.
(L'option initiale était de camper à Vlieland et de traverser ensuite vers le port d'Harlingen sur le continent avec retour par la grande digue qui ferme l'Ijsselmeer pour réaliser une boucle jusqu'à Den Helder.La longue ligne droite de cette digue géante de 32 km orientée face aux vents dominants nous en a dissuadé. L'option retour par la côte est de Texel s'avérant bien plus sauvage et agréable...)

Embarquement sur la péniche aménagée qui fait la liaison à la belle saison jusqu'au banc de sable géant au bout de Vlieland.

Cabane refuge sur pilotis:

Là nous débarquons sur une autre jetée de 100 m en perches et planches, puis sommes pris en charge par un camion à 8 roues motrices pour une traversée du désert étonnante jusqu'à la terre ferme et une auberge située à l'ouest de l'île. Le commandant de ce vaisseau jaune est une sorte de Crocodile Dundee intarissable en plaisanteries malheureusement non sous-titrées.La partie occidentale est un terrain militaire dont l'accès est réglementé (champ de tir).

La route qui relie le camp militaire et le village situé à l'est est un magnifique ruban d'asphalte parfaitement lisse sans voitures (sauf quelques rares iliens): le paradis du roller, avec vue panoramique sur la mer de Wadden et la réserve naturelle des dunes.

Chapeau à éviter en roller, la visière se relève...bonjour les coups de soleil!

Les supporters hollandais ont jeté le gant...
La tension monte en prévision de la demi-finale du lendemain contre l'Uruguay!

Dans les marais et vasières, nous observons des centaines d'oies sauvages et autres oiseaux migrateurs.

Aïe, des pavés, on arrive en ville, il faut déchausser...

Nous avons adoré le village, pavoisé d'orange en prévision de la demi-finale du soir contre l'Uruguay. De très belles maisons de bois restaurées avec goût, des jardinets clos de palissades, petites merveilles botaniques protégées par la grande digue.


Il n'y a quasiment que cette route sur l'île et nous effectuons donc le retour par le même chemin. Au retour, notre cow-boy des sables effectue son job de poinçonneur en y apportant une touche créative: seuls quelques passagers sont contrôlés et leurs tickets pliés en huit sont transformés en napperons avec de jolis motifs symétriques.Au retour, nous apercevons des colonies de phoques se prélassant sur les bancs de sable.



Sur le ponton du retour nous croisons des cyclistes qui parcourent la totalité des îles de la Frise occidentales en les reliant en ferry . Pourquoi pas en roller et en poursuivant jusqu'aux îles frisonnes allemandes voire le Danemark: beau projet à garder sous le coude!